JLR集團在「House of Brands」的經營策略調整下，改以Range Rover、Defender、Discovery與Jaguar副品牌方式經營 ; 今 (11/19) 日Jaguar宣佈品牌嶄新世代來臨，將全面轉型，以「Copy Nothing」精神帶來全新品牌意象，同時預告12/2推出新世代概念車款「Design Vision Concept」。

先前U-CAR曾報導，JLR加速旗下品牌電動化發展，Jaguar將迎來I-Pace之外的全新電動車作品 ; 近日部分外媒揭露，在Jaguar尚未正式迎來新車之際，英國原廠宣佈2024年11月起將停止在當地販售新車，象徵品牌進入銷售空窗，據瞭解海外市場，包含臺灣的Jaguar新車販售現階段仍不會受到影響。

2023年1月推出的2024年式Jaguar I-Pace，針對外觀細節進行修飾，內裝佈局、性能維持既有配置。今 (11/1) 日總代理JLR Taiwan宣佈，為國內市場導入2024年式Jaguar I-Pace，規劃引進EV400 R-Dynamic S跑魂版、EV400 R-Dynamic S黑魂進階版雙車型，建議售價分別為新臺幣298萬、332萬元。

JLR宣示將投入150億英鎊，加速品牌電動化發展。近日JLR集團受訪時指出，Jaguar純電休旅I-Pace將會在品牌2025年推出新世代純電產品前退出市場，意即現行I-Pace將停產 ; 品牌新世代4門GT電動車型將以「JEA」底盤架構打造，預計具備700公里的續航表現，最快2024年問世。

Jaguar Land Rover宣佈，將在5年內投資150億英鎊，加速品牌電動化發展。Range Rover家族將推出新純電SUV，規劃2023下半年展開預訂、最快2025年問世 ; Jaguar預告首款純電4門GT車型將擁有700公里續航表現。

Jaguar推出2024年式I-Pace，針對外觀細節進行修飾，以全新封閉式灰色飾板取代過去車頭網格式「類」水箱罩造型，並鑲嵌新版黑銀雙色廠徽，車身周圍原先黑色烤漆部分改為車身同色配置，動力部分，維持90kWh鋰離子電池組、續航里程470公里 (WTLP規範)，建議售價自69,995英鎊起。

藉著2023新年式的機會，我們也再度替I-Pace進行臺北臺中來回的350公里高速能耗實測。新年式在氣壓懸吊等配備的強化、加上售價的調整，確實對消費者而言更具吸引力。只不過若原廠能盡快解決供應鏈對配備的影響，甚至加速I-Pace在電氣性能的更新，相信會讓其產品的市場接受度更為提升。

Jaguar I-Pace車系今日(10/5)發表2023年式車型，編成從過去的348萬EV400 S單一車型，改為297萬EV400 S跑魂版、331萬EV400 S黑魂進階版，售價相較過去皆有調降，頂規黑魂進階版更是搭載過去需選配的電子氣壓懸吊系統，並搭載四區恆溫空調、雙前座14向性能跑車座椅。

Jaguar Land Rover Taiwan台灣捷豹路虎，宣布7月起入主Jaguar I-Pace可獲得價值3萬的充電點數，這3萬元點數主要是交車時需在兩家第三方充電站業者中擇一選定使用，並另享AC家用壁掛式充電器、0負擔6年原廠保養專案、最高6年高額分期0利率專案等優惠。

筆者於2022年4月初因工作參訪前往美國加州舊金山，此行直擊到馬力高達1,111匹的Lucid Air Dream Edition Performance，街頭也可見到Waymo與Jaguar合作的I-Pace自動駕駛車，更短暫參觀Tesla位於舊金山市區的展間，在此分享一些對於加州電動車市場、以及當地電動車充電使用型態的第一手觀察。

Jaguar利用I-Pace原型車與工程測試認證車上所汰換下來的舊鋰電池組，打造出具有125kWh電池與太陽能板發電的離網電池儲能系統。可供電給Formula E的車輛診斷設備，也可同時作為PIT輔助電源。Jaguar也強調這套儲能系統電量，更超過充滿1輛I-Pace、或是供電居家用電一星期的用電。

針對Jaguar品牌首款純電量產車I-Pace試車組並不陌生。但此次筆者特別藉由長達9天的農曆春節測試I-Pace，往返臺北、花蓮度過春節，在花蓮當地的多天以Noodoe等第三方AC充電樁補電，回程臺北後藉由360kW充電設備充滿至100%，來一探其677公里能耗並重新審視其魅力。

國道1號新竹湖口北向/南向服務區，以及國道3號臺中清水服務區共3座國道DC快充站已開通，結合CCS1/CCS2/TPC等規格。除了與Tesla V3超充站共用外，中興電工iCharging也在各站建置CCS1與CCS2各雙槍設備，最高功率為200kW，U-CAR也駕駛Jaguar I-Pace前往現場體驗。

Jaguar Land Rover宣布與Google合作，將空氣品質測量感測器與街景測繪技術整合於 I-Pace上。I-Pace是Google使用的第1款純電車款，將用於測量都柏林街道的空氣品質，包括二氧化氮、二氧化碳排放以及空氣中懸浮微粒，同時有助於更新Google地圖。